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北京航空航天大學簡介

  北京航空航天大學(簡稱北航)成立于1952年,由當時的清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學等八所院校的航空系合并組建,是新中國第一所航空航天高等學府,現隸屬于工業和信息化部。學校分為學院路校區和沙河校區,占地3000畝,總建筑面積150余萬平方米。自建校以來,北航一直是國家重點建設的高校,是全國第一批16所重點高校之一,也是80年代恢復學位制度后全國第一批設立研究生院的22所高校之一,首批進入“211工程”,2001年進入“985工程”。經過六十年的建設與發展,學校基本形成了研究型大學的核心競爭力,內在凝聚力和國內外影響力得到顯著提升,躋身國內高水平大學的第一方陣。

  學校學科繁榮,特色鮮明。現有27個學院,涵蓋工、理、管、文、法、經、哲、教育、醫和藝術10個學科門類。有8個一級學科國家重點學科(并列全國高校第7名),28個二級學科國家重點學科,9個北京市重點學科,28個國防特色重點學科,排名全國前十名的學科共11個。有57個本科專業,144個碩士學位授權點,49個博士學位授權點。學校已形成“優勢工科、扎實理科、精品文科”綜合發展、融合互動的高水平學科發展態勢,在航空、航天、動力、信息、材料、儀器、制造、管理等學科領域具有明顯的比較優勢,國防科技主干學科達到國內一流水平,工程學、材料科學、物理學三個學科領域進入ESI,空天信融合正逐漸成為北航的新特色和核心競爭力。

  學校名師薈萃,人杰地靈。在職教職工3799人,其中專任教師2215人,教授、副教授1099人,教師中具有博士學位比例為72.0%,45歲以下青年教師1501人,占教師總數67.8%。凝聚了以17位兩院院士,10位中組部“千人計劃”國聘專家,18位“973”計劃首席科學家,36位“長江學者獎勵計劃”教授,30位“國家杰出青年科學基金”獲得者,3位國家級教學名師等為代表的高層次人才。涌現出了眾多國家一等獎獲得者、領域專家和型號總師,以及一大批年輕有為、造詣精深的專家學者。

  學校精育良才,立德樹人。現有全日制在校生26531人,其中本科生13704人,碩士研究生8314人,博士研究生3807人,外國留學生648人(留學研究生292人)。學校牢固樹立人才培養的中心地位,全面實施“基礎學科拔尖學生培養試驗計劃”、“卓越工程師計劃”、“探索面向基礎科學和重大工程技術應用的人才培養模式”、“推進大學內部治理結構改革,完善大學章程建設”及“試點學院”等國家教育體制改革試點計劃,牽頭16所高校成立“卓越工程師高校聯盟”,獲準首批開展工程博士專業學位教育,打造了高等工程學院、中法工程師學院、華羅庚數學班、知行文科實驗班等四個創新人才培養示范區,開辦了大飛機班和發動機班等研究生教育項目,“英才培養、質量為本、學科交叉、科教互動”的教育格局基本形成。擁有國家級的人才培養模式創新實驗區3個、實驗教學示范中心2個、教學團隊5個、特色專業建設點11個和精品課程17門。學校把“科學基礎、人文素養、實踐能力”貫穿人才培養全過程,把優勢科技資源集中用于教學,促進教學科研的融合互動,在創造知識中培養拔尖人才,學生具有較強的科技創新和工程實踐能力,涌現出了以“北航1號”、“北航2號”和“北航3號”探空火箭為代表的一大批學生科技創新作品,獲得國家級科技獎勵成果署名學生達42名。歷史悠久的北航“馮如杯”學生學術科技競賽已連續舉辦21屆,吸引了3萬余名學生開展創新研究,在創造和應用知識中提高創新能力。學校是全國唯一一所連續十二屆獲得“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽“優勝杯”的高校,2009年捧得“挑戰杯”。建校60年來,北航為國家培養了大批學術精英、興業人才和治國棟梁,為國家機關、國防系統、國家主流行業和骨干單位輸送了12萬優秀畢業生,畢業生就業率連年保持在98%以上。

  學校服務國家,銳意創新。始終瞄準國家戰略需求和國際學術前沿,打造頂級創新平臺和一流科研團隊。2006年,獲批籌建航空科學與技術國家實驗室,成為我校航空航天特色和研究型大學的重要標志。現有7個國家級重點實驗室,4個國家級工程研究中心,25個省部級重點實驗室,3個省部級工程中心和3個中關村開放實驗室。有4個國家自然科學基金委創新研究群體,9個教育部創新團隊,6個國防科技創新團隊。學校突出自主創新,強化協同創新,積極搭建國家級創新平臺,組建大團隊,承擔重大科研項目,重大科技成果不斷涌現。建校60年來,創造了40多項國內第一的科研成果,在尖端技術研究領域始終居于國內高校前列,研制發射(試飛)成功的多種型號飛行器填補了國內多項空白,如中國第一架輕型旅客機“北京一號”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號”、中國第一架無人駕駛飛機“北京五號”、“蜜蜂”系列飛機、共軸式雙旋翼無人駕駛直升機等。“十五”以來,北航共獲國家三大科技獎勵49項,特別是近年來,連續7年獲得7項國家級科技獎勵一等獎,被社會譽為科技創新的“北航模式”。學校積極推進產學研一體化,與地方政府、航空航天骨干企業及科研院所建立協同創新戰略聯盟。聯合中國工程院成立中國航空工程科技發展戰略研究院,構建我國航空工程科技領域首個國家級咨詢研究機構;積極推進軍民融合的重大科技成果產業化項目在北京落地,與北京市共建國際航空航天創新園,與昌平打造北京通用航空產業園,與北汽集團共同出資成立通航集團;以深圳、廣州研究院等為核心的南方基地建設取得重要進展,科研優勢和創新能力成功轉化為服務行業和區域發展的現實生產力,為國家經濟社會發展做出了重要貢獻。

  學校面向國際,開放交融。通過實施“國際品牌計劃”,構建北航國際交流合作網絡和平臺,形成全方位、多層次、寬領域對外開放格局,有力提升了學校的國際影響力和競爭力。獲批國際交流合作外事自主審批權。大力推進“學生國際經歷計劃”,積極開展與歐洲、北美、日本、香港、臺灣等國家和地區著名高校的學生交換和學位互授、聯授。先后與國外近200所著名高等院校、一流研究機構和知名跨國公司建立了長期穩定的合作關系,創設了“中德軟件聯合研究所”、“中英空間科學與技術聯合實驗室”、“中法材料聯合實驗室”和“法國研究中心”等一批高端國際合作平臺。加入了國際宇航聯合會、“中歐精英大學聯盟”、“中國西班牙大學聯盟”、“中俄工科大學聯盟”等國際聯盟和學術組織。北航中法工程師學院已成為全國高校開展中外合作辦學的成功典范。

  學校文化育人,傳承創新。突出大學文化建設的內涵與體系,突出以育人為核心的多元文化交流,突出跨學科領域的學術研究及能力提升,成立了文化與藝術傳播研究院,打造了包括藝術館、校史館、科技創新館、航空航天博物館、音樂廳在內的“四館一廳”文化陣地,探索“多種模式、聯動協作、資源互補、形成合力”的文化建設體制機制。注重大學精神和治學文化內核審美化、景觀化,提升兩校區校園藝境品位,形成了“文化景觀”品牌。搭建高端文化傳播平臺,形成了“人文滋養”品牌,“北航大講堂”兩年多來舉辦60多期,北航藝術館五年多來已連續舉辦110多期高品位展覽,人文品質、學術品格和社會影響與日俱增。探尋師生身邊的感動,形成了“典型引路”品牌,兩年一度的“感動北航”活動已舉辦三屆,榮獲2011年全國高校校園文化建設優秀成果評選特等獎。

  站在新的歷史起點上,學校將以更寬廣的視野謀篇布局、更扎實的行動繼往開來,全面落實學校“十二五”教育事業發展規劃,大力推進空天信融合、產學研結合、理工文綜合,實現培育創新人才、引育高端人才、引領科技發展和拓展國際合作的新突破,朝著“空天信融合特色的世界一流大學”的遠景目標努力奮斗。

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